前幾天在台中SOGO百貨公司的玩具部看到田宮（TAMIYA）模型的經典「青蛙車」復刻版。青蛙車是田宮模型在1983年推出的二輪驅動遙控車，它的車體結構迥異於一般的遙控車，曾經橫掃2WD遙控汽車市場，相信是不少6, 70年代遙控車迷的共通回憶。
早期的青蛙車是實車的1/10比例，而且遙控車的車體（大多含馬達）、遙控配件（遙控器、接收器、伺服馬達和電子變速器）、電池和充電器都是要分開購買的。我看到的復刻板是1/18比例，包裝裡面含有所有配件，而且已經塗裝完成，買回家就可以馬上玩。田宮模型也有推出1/10的「青蛙（The Frog）」、「蚱蜢（The Grasshopper）」和「大黃蜂（The Hornet）」的復刻版，詳細的規格請參閱田宮模型的官方網站。
除了車體比較小之外，後輪的避震器配置也和原始的版本不同，電池的擺設也從和車身垂直突出，改成水平放置。電池仍舊是「鎳鎘」類型，電量縮小成500mAh，官方網站說，這樣的電量足以讓小青蛙跑30分鐘。我想到以前京商（Kyosho）推出電動直昇機時，只能飛行3分鐘，現在電池的技術進步了，電動飛機也變得好玩多了，為什麼小青蛙不用鋰 ∕ 鎳氫電池呢？
約莫在推出青蛙車的同一時期，田宮也推出廉價版的2WD遙控車：蚱蜢和大黃蜂。當時我拿出存了很久的零用錢購買「蚱蜢」，然後幻想把這台蚱蜢的380s馬達換成高速、高扭力的「橫崛」黑金剛馬達、替換「油壓式」避震器，順便自製一個碳纖維底盤…做了幾天白日夢之後，因為沒錢購買車體以外的其他必要配件，父母親也不肯資助，只好把組裝好的蚱蜢給賣了。
當時，台灣正在籌備第一屆遙控車比賽，而且就在中部舉辦，大概是為了湊比賽人數，玩具店老闆說要借我遙控器和電池參加比賽。我那時想，我這個菜鳥搭配這台陽春車出場，只能當成墊底，所以婉拒了他的好意。後來根據老闆轉述，比賽過程大爆冷門，許多改裝配備精良的遙控車一起跑就撞成一團，反倒是龜速車可以安穩、慢慢地跑到終點而得名，儼然是龜兔賽跑童話的翻版！
20多年後再次看到青蛙車，除了勾起年少的回憶之外，並沒有想要購買的慾望。不過我還是跟老闆索取了一張DM，看過DM之後就可以瞭解為何田宮要推出1/18比例的小青蛙：因為你可以在室內和室外享受狂飆的樂趣。當然囉，玩家還是可以另外選購油壓式避震器、高扭力馬達、改裝保險桿、培林、齒輪組…傷腦筋…我又有點心動了。
