8月10日，我從芝加哥O’Hare機場附近的租車中心開車，前往密西根州（Michigan）的Grand Rapids和Ann Arbor跟朋友會面、然後往東南開到俄亥俄州（Ohio）的克里夫蘭（Cleveland）、再往南到賓州（Pennsylvania）的匹茲堡（Pittsburgh），接著回到俄亥俄州，途經印地安納州（Indiana）折返芝加哥所屬的伊利諾州（Illinois）。這11天的公路之旅，總共開了1,524哩（2,542公里，其中兩晚住在朋友家沒有開車）。大致行經路線：
還車時會領到像這樣的收據，計載了取車、還車時間和行駛里程：
在美國租車
我們一家四口帶了4大2小行李，事先在RentalCars網站預約了Dollar車行、「滿油取車，滿油還車」選項的SUV型車款，預訂的是Toyota RAV4車型，11天加上額外保險的車輛碰撞險（CDW）及車損盜搶險（LDW），費用總計是台幣22,555元。
訂車2天後，RentalCars網站寄來「下次訂車」可用的9折優惠碼，因可省下近2千元新台幣，所以我們取消之前的訂單，用折扣優惠重新訂購。
訂購機票時，原計畫回程從最近距離的克里夫蘭機場轉機回台，但因接駁後段的加拿大航空公司（芝加哥出發到溫哥華，再轉機回台北）班次選擇少，票價每張貴上近萬元，就決定來回都是從芝加哥往返。此外，租車時若選擇甲地租車乙地還車，也需要額外支付一筆費用。
實際領到的車款是2019年的Jeep Compass Limited，行李箱剛好可以塞下所有行囊（但是會遮住後照鏡的視線），2.4升引擎、四輪驅動、電動椅、前後空調（左、右兩側獨立溫控）、前座和方向盤具備加溫功能、盲點偵測警示、7個安全氣囊、影音系統配備7吋顯示器、SiriusXM（天狼星衛星廣播）、倒車顯影，但不含GPS導航。
GPS導航要額外加價，每日約美金6元；我們一路都使用手機Google地圖導航，方便、精確。
芝加哥O’Hare機場的全部租車公司的取車地點都在附近同一棟大樓，機場的Terminal 1 24小時都有白色大巴士免費接送，到了取車地點，熱門的租車公司櫃台前面大排長龍，我們大約排了15分鐘。
領車時，櫃台人員會詢問你是否要加購其他服務，例如預付過路費或是加購保險，我都回答不用。
取車地點依租車公司，分別在不同樓層：
油資
即便是同一個城市，不同地點加油站的費用可能都不一樣。我們都是加87 Regular類型的汽油，遇到最低價格是在俄亥俄州的Meijer超市加油站，每加侖2.39美元，大約是每公升台幣19元，比台灣便宜三分之一。我的行駛距離約2,540公里，油錢總共134美元，平均每一公里花費台幣1.66元（匯率31.5換算）。
加油機不收台灣的信用卡，所以加油之前需要到櫃台預繳費用（店內的收銀台接受台灣的信用卡），例如：預支20美金，若未加到預支的費用，可到櫃台退差額。
美國朋友Jim告訴我，他也曾遇過加油機不收信用卡，因為某些地區的治安不好，加油機的信用卡機器疑被動過手腳，信用卡公司乾脆停用這些刷卡機，讓消費者到店內付款。
州際公路的過路費
除了密西根州之內，我們在其他4州都有經過收費路段，不收費的公路會繞遠路，導致單一行程多增加1個小時以上。各州的收費方式也不一樣，從芝加哥駛入密西根州之前，經過4個收費站；收費站分成i-Pass或E-ZPass電子收費和付現（Cash），距離約一哩處會有告示牌提醒，付現的收費亭位於另一條支線，像這樣：
其中三個收費站我都走電子支付，只有一個用現金（人工收費，每次1.5美元）；我沒有預先購買電子通行證，但只要24小時內，在線上繳清過路費，就不會被罰款。
線上支付的流程有點繁瑣，要先到伊利諾州收費公路網站（Illinois Tollway），在地圖上按滑鼠右鍵選擇你駕駛過的收費路段起點和終點，然後輸入你的車籍資料（廠牌、車牌、顏色）、你的名字和住址、經過收費站的大約時間（例如：8月10日下午1點）…這個網站不會告訴你欠繳的金額，你要老實的填寫，然後用信用卡付款。以上付費過程，是當晚抵達密西根時，在朋友Michele 和John的家裡，他們幫我操作完成的，過程有些折騰，所以回程的路段，我都乖乖走現金支付的收費亭。
俄亥俄州和印地安納州的收費站，則是走標示“Ticket（票券）”的收費亭，按鈕抽取像這樣的票券：
開到公路的出口，再走付現的收費亭，白天有人收費，晚上則要自行操作；自動付款的機器長這樣，按照上面的步驟1, 2, 3, 4操作：插入票券、付現或刷卡、找零、按下按鈕列印收據。
過路費通常依行駛距離而定，最便宜的是被收取0.5美元；最貴的是從俄亥俄州到印地安納州中部的Fremont（路程約400公里），收取17.5美金；從俄亥俄州駛入賓州，則是一次收取7.9美元。
