田宮模型的四輪驅動發燒(Tamiya Hotshot 4WD)復刻版 (一)

田宮模型的四輪驅動發燒(Tamiya Hotshot 4WD)復刻版 (一)
文∕趙英傑

隨著田宮模型(Tamiya,タミヤ)在80年代推出一系列模型遙控車,日本漫畫家「大林かおる」也在コロコロコミック少年漫畫月刊,刊載一系列以RC為主題的漫畫(Wild RC Boy,ラジコンボーイ),成功地拓展了遙控模型的市場與運動,田宮模型的經典車種也成了我們這一代熱血青年的共同回憶。

Wild RC Boy,ラジコンボーイ

Wild RC Boy,ラジコンボーイ

雖然田宮的首批A4大小(1/18比例模型)的復刻版青蛙車令人心動,不過國中時期,我真正想要的是一台四輪驅動遙控車。復刻版就是為了滿足像我們這種以前只能站在玩具店櫥窗外,望梅止渴的人而推出的重製版(請參閱這篇文章:完成遺憾的最後一角)。

Hotshot復刻版:田宮模型4WD越野車的經典再現!

想必是市場反應良好,在青蛙之後,田宮又推出一系列名車復刻版,其中包含了以前夢寐以求的Hotshot(ホットショット,台灣稱為「發燒」)。

田宮發燒(Tamiya Hotshot)

Hotshot是田宮模型於1985年推出的第一部四輪驅動(4WD)競賽車種,不僅具有歷史意義,銷售成績也不錯。雖然它本身有些缺點(參閱這篇文章:復刻發燒評論 Part I – 看了別悶),而且目前市面上的許多新車種的性能都凌駕於發燒,售價也不會比發燒貴,但是發燒劃時代的前、後單筒油壓避震器、精緻的鋁質電阻散熱器,以及田宮固有的擬真駕駛人形設計,依然讓許多玩家愛不釋手。

底下是拍攝於1985年的Hotshot宣傳影片,包含單筒避震器的作用示範:

TAMIYA R/C Collectors Site網站將Hot Shot收藏價值指數評比為8分(滿分是10,當然,這個評比指的是初代產品,不是復刻版,第二代的Hot Shot II只給了5分)。除了1/10的復刻版之外,發燒也有1/18的TamTech-Gear系列、迷你四驅車,以及Takara Tomy的紅外線Q-Steer Micro Buggy遙控車等不同的「復刻紀念版」。

田宮模型的1/18比例的TamTech-Gear系列是組裝好、立即可玩的高性能遙控模型車,雖然它少了組裝遙控車的樂趣,但仍有許多升級配件可供選購(日本人真是會做生意)。底下是TamTech-Gear HOTSHOT 4WD發燒車種的升級配件:

TeamGear Hotshot的配件

我兒子比較喜歡房車,想要一台可以甩尾的遙控車(受「頭文字D」影響很大…他一度以為Toyota AE-86是世界上最快的跑車)。我對遙控平跑車比較沒興趣。一般來說,凡是四輪驅動的車種,把原本的輪胎換成甩尾胎或水管胎,就能輕易地做出甩尾的動作。我給他看操控「發燒」玩甩尾的影片:

以及另一個Hotshot甩尾的影片:

還有發燒超越平跑車的影片(我猜想,那些操控平跑車的人可能都是新手):

加上飛馳在崎嶇路段的競賽影片:

還有在沙灘上飛奔的影片:

一天存一元,買到發燒。

向我兒子灌輸「發燒」是一台超級越野四輪驅動經典名車之後,我才乘著9月25日到高雄出差時,放心地請同學載我到當地的遙控模型店買回發燒。Hotshot的日幣定價是24,800元,模型店的老闆說,新台幣4,500元(含電子變速器,但不包含遙控器、電池和充電器),是全世界最便宜的價格,據說主要原因是貿易商進貨太多。

算一算20多年來的日子,假設我每一天存一元,到現在存下來的金額就相當於整個發燒車的費用了。底下的照片是當天晚上在高雄的商務旅館拍的:

田宮發燒(Tamiya Hotshot)和遙控器、充電器和電池

Hotshot復刻版保留許多22年前的設計,也做了一些改良,所以復刻版不只是re-release,更是revised版本。底下是2007年田宮在「第47回全日本模型hobby展覽會(ホビーショー)」上的公布的一些新、舊發燒的改良細節,主要是避震器和鋁質狗骨:

改良的發燒零件

金屬培林(軸承)

原廠的發燒車零件包中,大部分的培林都是塑膠的,我想大部分的車迷都會把它們全都更換成金屬培林吧!底下是塑膠培林和額外添購的金屬培林的合照:

金屬培林和塑膠培林

油壓避震懸吊系統

以前組裝的蚱蜢車,其懸吊系統只是很簡單的彈簧結構。如今第一次組合油壓式避震器,看到光是避震器就需要這麼多零件,覺得真是酷斃了!照片左邊是避震油(silicone damper oil),依據不同阻尼(黏度變化)分成200到1000等9種編號,發燒車附帶的避震油是介於中間值的600。

油壓避震懸吊系統

電子變速器

早期的遙控車附帶的是機械式無段變速器(Mechanical Speed Control,簡稱MSC),機械式變速器的一項缺點是,在變速過程中,部分電力會被電阻消耗掉,而且機械設備有磨損和比較多的保養問題。現在,電子變速器(Electronic Speed Control,簡稱ESC)變成遙控車的標準配備了,有些高檔的電子變速器甚至可以透過USB端子連接電腦,微調一些參數。底下是發燒附贈的Tamiya TEU-101BK電子變速器外觀:

Tamiya TEU-101BK ESC 電子變速器

田宮遙控模型與發燒的相關網站

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7 thoughts on “田宮模型的四輪驅動發燒(Tamiya Hotshot 4WD)復刻版 (一)

  1. 發燒 當難真是夢寐以求的車子 當時幾位堂哥堂姐 聯合送我一台蚱蜢 當時已經讓很多同年紀的朋友羨慕了

    自從N年前整個拆開 清洗後 就放箱子 好多年了~

    去年大掃除 無意間翻到 想在組裝回憶一下 也可以給兒子 玩玩

    可惜的是 我已經忘記怎麼組裝了~~

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