美國城市的停車費很高，有個美國YouTuber拍了一段“The DON’Ts of Visiting Chicago”（ 芝加哥旅遊不要做的事）影片，頭一個就是「不要開車」，因為芝加哥人開車比較猛（aggressive，相較於美國非城市地區，對台灣人無感），而且市區停車費很貴。
根據Here’s How Expensive It Is To Park In Chicago這篇文章的報導，芝加哥市中心的每小時停車費中位數為17美元，是全美第二高，僅次於紐約的27美元。
我們在芝加哥的前三天沒有租車，住在位於市郊、鄰近O’Hare機場的Rosemont區域。該區域2.5星飯店的停車位每天收費18或20美元（停車位在戶外、平面）；有些飯店收了停車費，但不保證一定有位子停。朋友John告訴我，芝加哥市中心的某些飯店甚至會收取一天75~90美元的停車費。
我們支付單一筆最高的停車費用，是在匹茲堡Gateway Clipper Fleet觀光船附近的停車場，停2小時5美元，以台灣觀光區的水準來說，算便宜了。搭觀光船遊河導覽是俄亥俄州的一個旅店櫃台人員推薦的，他還特別叮嚀要到團購網Groupon買票比較划算，成人票一張14美元（不含餐飲，原價22美元），行程約60分鐘。
當天風和日麗，觀光船平穩地航行在匹茲堡三大河流，穿越多座美麗的橋樑、遠眺櫛比鱗次的新穎大廈和近山的綠樹，導覽人員在期間講述匹茲堡的歷史、從英國人建立要塞（Fort Pitt）、美國獨立戰爭之後的威士忌暴亂、到鋼鐵大王卡內基（Andrew Carnegie）的貢獻，以及城市從擁擠、髒亂、污染的煉鋼之都脫胎換骨，發展醫療、機器人、人工智慧等高科技產業，吸引優秀人才群聚。
這是位於三河交會處頂點的Point State Park（匯點州立公園）著名的地標噴泉，自2009年起修繕，到2013年中竣工。
在匹茲堡南方搭乘Duquesne Incline纜車的地點附近有個停車場，出入沒有柵欄，停車費也是2小時5美元，車主要在底下這台自助繳費機購票：
然後把底下這張停車繳費證明擺在儀表板上面備查：
我要去繳費時，正好遇到才剛購票的老外臨時有事要離開，就把上面這張票送給我。
Duquesne Incline纜車於1877年興建完成，用於搬運物資上、下華盛頓山（Mt. Washington），後來改裝成載運乘客，早期採用蒸氣動力引擎，軌道長度244公尺。軌道沿著山坡30度角斜上興建，所以叫做incline（斜傾）；“Duquesne”則是附近一個地區“Duquesne Heights”的名字，1962年纜車因安全因素而停駛，後來由這個地區的居民發起募款，將它修復保存至今。搭乘一趟來回的成人票價是5美元，行駛一趟的時間約2分半。
底下照片中的紅色小屋就是纜車，上山後可飽覽整個匹茲堡市區風光和大河。
各大商場、超市的停車格都不用付費，但不少停車場收費都是10美元起跳，像這個匹茲堡市區南邊的一個停車場大樓，前30分鐘收費10美元，星期六、日一天則收4美元。
匹茲堡市中心停車位一位難求，我們駛入熱鬧的Market Square，在週邊轉了一圈，找不到停車位；那裡的餐廳門口都有擺放代客泊車的牌子，服務費10美元（停車費另計）。後來開到Diamond St.街道附近的漢堡王（因為在團購網Groupon買了5美元抵10美元的折價券），看到路邊有限停兩小時的停車位，晚上六點後不收費。
這是當時晚間六點多的街景：
注意到了嗎？下班之後，辦公區街道都沒有行人…難怪附近的停車場假日收費很低廉。本來打算停好車之後步行回到Market Square逛逛，但顧及日落之後的安全而作罷。
路邊停車位收費比台中市便宜！
路邊（市政府收費）的停車位很便宜，我們在克里夫蘭的搖滾名人堂（Rock and Roll Hall of Fame）和藝術博物館（The Cleveland Museum of Art），剛好有空出的停車位，每25美分可停20分鐘，相當約每小時台幣23元。
這是搖滾名人堂，玻璃金字塔建築由貝聿銘大師操刀設計，裡面珍藏搖滾樂和流行音樂名人的服裝、樂器和其他紀念物品，還有互動展覽，建築物前面的紅色大字標示：LONG LIVE ROCK（搖滾不死）！
這是克里夫蘭藝術博物館，免費入場參觀（部份展覽需要付費）：
根據維基百科的介紹，克里夫蘭藝術博物館存有大量的亞洲和埃及的藝術品。其永久藏品數量達45,000件。博物館免收門票，但每年收到的捐款超過7億美元，使其成爲美國第四富有的美術館；它也是世界參觀人數最多的藝術博物館之一。
這是當時Medieval Monsters（中世紀怪獸）主題展的其中一件展覽品“Book of Hours: fragment with a life of Saint Margaret”。
